拉尼娜來了或持續(xù)至2月!助推大宗商品價格過山車!
美東時間10月15日周四,美國氣候預測中心表示,拉尼娜即將到來并且可能至少持續(xù)到 2 月。該中心表示,有 57% 的可能性是溫和的事件,雖然科學家可能需要幾個月的時間來確認拉尼娜是否真的回來了,但所有的跡象都表明它就在這里。
華爾街見聞稍早前文章曾解釋過,拉尼娜主要是指一種太平洋中東部海水異常變冷的現(xiàn)象。通常來說,當拉尼娜發(fā)生時,太平洋東西兩岸的赤道級低緯度地區(qū)的氣候異常會比較明顯,會影響世界許多地區(qū)的溫度、降水和暴風雨模式,對正常的生產(chǎn)活動產(chǎn)生一定影響。
目前的天氣模式可能標志著世界上連續(xù)第二個拉尼娜現(xiàn)象的到來,而拉尼娜的到來則會對全球農(nóng)作物市場產(chǎn)生極大的影響,有句話叫 “旱的旱死,澇的澇死” ,于拉尼娜面前,并不為過。
南美的農(nóng)作物可能面臨極大的干旱,比如加利福尼亞州的持續(xù)干旱無法緩解,還會使得即將到來的野火季節(jié)更加嚴重;巴西南部和阿根廷已受重創(chuàng)的玉米、咖啡和大豆等將會受到更大的打擊;同時印度尼西亞各地的棕櫚油將會因為洪水的增加受到很多影響。
中金認為,拉尼娜天氣引發(fā)的全球降水和溫度的異常現(xiàn)象對不同產(chǎn)業(yè)/行業(yè)造成的影響具有差異性。具體來看,一方面降水和溫度偏離正常值將直接對全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成一定影響,同時拉尼娜現(xiàn)象的發(fā)生往往會導致市場情緒發(fā)生較大波動,進而推動農(nóng)產(chǎn)品價格非理性上漲。另一方面,拉尼娜氣候可能引發(fā)得寒冷天氣或將利好能源、煤炭、紡服化纖、尿素化肥等相關產(chǎn)業(yè)鏈,加劇市場對冬季能源短缺的擔憂,在一定程度上推升天然氣、取暖油、煤炭、棉紡織、化肥等大宗商品價格。
華爾街見聞VIP會員文章就曾分析過巴西旱災對大宗商品的影響,《更強的美元vs更貴的大宗商品 分歧背后是什么?》一文也分析過,商品指數(shù)一路走高,背后既有通脹預期也有供給受限,大部分時間是供需型因素主導,一旦供給瓶頸緩解,商品指數(shù)可能面臨重置,尤其是美元在雙赤字擴大趨勢下易軟難硬,而現(xiàn)在的拉尼娜將會加劇大宗商品供需的問題。
拉尼娜氣候或將加劇大宗商品價格波動
此前,不斷上漲的原材料和能源價格加劇了通脹,大宗商品價格指數(shù)觸及十年甚至是有史以來的最高點。
彭博數(shù)據(jù)顯示,追蹤23種能源、金屬和農(nóng)作物期貨合約的彭博商品現(xiàn)貨指數(shù)(Bloomberg Commodity Spot Index)在周一上漲1.1%,超過2011年創(chuàng)下的峰值。自去年3月觸及四年低點以來,該指數(shù)到目前已上漲超過90%。具體來看,漲幅最大的是天然氣、石油等能源大宗商品。
中金的報告顯示,拉尼娜氣候或將加劇大宗商品價格波動。
1、天氣因素擾動或將加劇相關農(nóng)產(chǎn)品價格波動
2000年后,北半球冬季共發(fā)生6次拉尼娜氣候,CBOT大豆價格在拉尼娜冬季(當年11月-次年2月)有5次發(fā)生上漲,平均價格上漲18.2%(20年同期平均漲幅為8.2%);CBOT小麥價格有6次發(fā)生上漲,平均價格上漲16.3%(20年同期平均漲幅為8.2%)。
2、“拉尼娜”期間能源價格表現(xiàn)普遍強于季節(jié)性
過去6次拉尼娜期間,布倫特原油和取暖油期貨價格分別平均上漲19.3%和16.1%,顯著高于近20年的同期平均水平(1.6%和1.8%)。紐卡斯爾動力煤期貨在“拉尼娜”冬季平均上漲12.8%,高于近20年同期平均水平(3.3%)。工業(yè)品方面,在拉尼娜年份中,標普工業(yè)品指數(shù)平均上漲9.7%,小幅超出近20年4.5%的均值位置。
3、當前棉花供給階段性偏緊,短期價格仍有上行空間
供給端,據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部9月數(shù)據(jù),21/22年度全國棉花產(chǎn)量預計為573萬噸,同比下降3.05%,同時,棉花進口量預計250萬噸,較去年下降30萬噸,因此總體看來,全國棉花供應量不及去年同期。需求端,受后續(xù)“雙十一”、春節(jié)等節(jié)日推動,軋花廠以及紡織廠將迎來旺季。同時歐美主要消費國圣誕等假期臨近,海外訂單回流,因此預計冷冬預期或將進一步利好出口和棉花價格。
4、當前低庫存疊加冷冬預期,四季度能源漲價風險較大
當前全球與發(fā)電相關的大宗商品庫存普遍處于低位。海外方面,美國天然氣庫存淡季補庫較緩,OECD取暖油庫存自7月跌至歷史同期最低。國內(nèi)方面,今年以來國內(nèi)動力煤庫存不斷去化,當前沿海八省終端用戶動力煤庫存已降至10天左右,而過去五年的平均天數(shù)在14天左右。據(jù)我們測算,今冬我國天然氣的供需缺口將繼續(xù)擴大。若今年冷冬預期兌現(xiàn),海外天然氣及取暖油需求或將進一步上升,國內(nèi)甚至可能面臨煤炭和天然氣同漲的局面,我們?nèi)砸P注四季度能源價格的上行風險。此外,能源短缺的形式較為嚴峻的情況下,我們認為對工業(yè)的“雙限”措施可能難以放松,工業(yè)品產(chǎn)出也將受到一定約束。
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