2017年2月18日，E29沉管抵達(dá)安裝地點(diǎn)，還要做一系列的準(zhǔn)備工作才能夠沉放。最后于19日早上8點(diǎn)安裝成功 記者 林桂炎攝

　　世界最大沉管隧道距全線貫通僅剩183米

　　文：記者 李國輝 通訊員李正林 黃喆

　　圖：記者 林桂炎

　　2月19日上午8時(shí)許，港珠澳大橋島隧工程建設(shè)者們在經(jīng)過27小時(shí)連續(xù)鏖戰(zhàn)后，圓滿實(shí)現(xiàn)港珠澳大橋E29沉管精準(zhǔn)安裝，為最終接頭施工奠定了良好基礎(chǔ)。截至目前，已建隧道總長達(dá)5481米，距全線貫通僅剩183米。

　　此次沉管安裝直面異型沉管首次浮運(yùn)、龍口流場復(fù)雜、管艏管尾安裝精度要求高等諸多重大風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，是港珠澳大橋趨近為止歷經(jīng)的最為艱難、最為漫長的一次沉管對接過程。

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　　原標(biāo)題：港珠澳大橋E29沉管安裝圓滿成功 距全線貫通僅剩183米