3月14日24時成品油調(diào)價窗口開啟，從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，在國際油價長時間“進(jìn)退兩難”的情況下，國內(nèi)汽、柴油零售價格調(diào)整再度擱淺將是大概率事件。

　　根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，本計(jì)價周期內(nèi)，變化率以0.35%的正值開啟，之后波幅甚微。3月8日，隨著國際油價的下跌，變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，且隨后呈現(xiàn)負(fù)向擴(kuò)大趨勢。3月9日，一攬子原油平均價格變化率為-1.12%，根據(jù)當(dāng)前變化率水平測算，3月14日24時，成品油調(diào)價窗口打開之際，國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整將因調(diào)價幅度低于每噸50元而擱淺。但是，如果未來兩日國際油價下跌幅度較大，汽、柴油價格則有望微幅下調(diào)。

　　卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)則顯示，截至3月9日收盤，原油變化率為-0.53%，對應(yīng)的汽、柴油下調(diào)幅度約20元/噸。卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青認(rèn)為，雖然國際原油大跌增加了本輪國內(nèi)油價下調(diào)的可能性，但這僅是一次短暫調(diào)整，暫不會完全破除減產(chǎn)以來油價的強(qiáng)勢局面。在本輪調(diào)價窗口開啟前，國際原油價格再次出現(xiàn)大幅波動的概率不大。因此，屆時國內(nèi)油價調(diào)整很可能繼續(xù)擱淺。

　　從國內(nèi)市場來看，消息面提振不足,加之汽、柴油終端需求回升有限,兩桶油單位汽、柴油批發(fā)出貨持續(xù)清淡,不得已小幅降價以刺激購銷,國內(nèi)加油站零售利潤迎來小幅上漲。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至3月8日收盤,國內(nèi)兩桶油銷售單位加油站柴油毛利潤1043元/噸,較2月28日微幅上漲0.02%,加油站汽油毛利潤每噸1821元,較2月28日小漲0.09%。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認(rèn)為,本輪油價遭遇擱淺后,消息面對成品油市場形成利空,加之山東地?zé)捚�、柴油價格處于下滑通道對周邊兩桶油形成拖累,兩會期間,安全生產(chǎn)在一定程度上抑制了柴油終端需求回升。在利空消息占據(jù)市場的情況下,3月份柴油批發(fā)價格或繼續(xù)下跌,而零售價格相對平穩(wěn),其加油站利潤將增加;汽油則會在4月份駕車春游人數(shù)增多后,需求將會上漲,在此之前,批發(fā)價格波動較小,故零售利潤較為平穩(wěn)。

    “零”花錢即可玩賺白銀原油小額投資平臺，關(guān)注cweipan 注冊立送8元投資本金！

　　原標(biāo)題：成品油價格調(diào)整最新資訊:油價調(diào)整擱淺可能性大