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李德輝:市場底在慢慢到來,鋼鐵煤炭等價格彈性的產(chǎn)品上漲結(jié)束

發(fā)布時間:2021-10-21 23:19:46
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來源:華爾街見聞
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“市場在慢慢接近底部,風(fēng)險比較低。不需要太在意經(jīng)濟滯脹?!?/p>

“利率會長周期下移,社會的錢慢慢進入到權(quán)益市場。如果有一些行業(yè)趨勢是向上的,它的股票一定是向上的。”

“今年這類資產(chǎn)(消費和醫(yī)藥)是以調(diào)整為主......穩(wěn)健的資產(chǎn)在今年走的非常的弱。但在當(dāng)下,穩(wěn)健類資產(chǎn)大體上風(fēng)險是可控的?!?/p>

“今年大眾消費到目前比較糟糕,看不到拐點,但高端消費品韌性比較強,沒有出現(xiàn)業(yè)績的下滑,和年初預(yù)期是比較一致的,今年主要是殺估值,到現(xiàn)在大部分已經(jīng)完成了?!?/p>

“純價格彈性最典型的就是鋼鐵、煤炭、有色、電解鋁......這類資產(chǎn)我們認為,長期是不合理的......純價格的東西在今年四季度是高峰,從股票交易角度看已經(jīng)結(jié)束了,股票更關(guān)心的是拐點。”

“明年整個電池的上游的環(huán)節(jié),貝塔是結(jié)束了......整個新能源車投資邏輯,是從電池的上游慢慢切換到下游。今年在中上游是有很強的阿爾法,明年是中下游會有阿爾法,中上游是大概是負阿爾法?!?br>
“光伏和風(fēng)電量的增長是比較穩(wěn)妥的,考慮到碳中和,煤炭的機組不能再上了,然后在長周期里要考慮價格的下移,利潤在不同環(huán)節(jié)的重新切割?!?/p>

“(港股互聯(lián)網(wǎng)公司)短期看不到彈性多大,中長期和國內(nèi)的高端消費品差不多,目前估值比國內(nèi)消費品便宜,但是不會像去年有那么大彈性,未來它們估值也不會提高,但可以賺業(yè)績增長的錢?!?/p>

“明年周期股會下來,因為長期不合理。高景氣行業(yè)還是值得交易的......要買高景氣度賽道里面的中下游公司。”

“長期以新能源為主要結(jié)構(gòu),然后高端消費品、某些醫(yī)藥,包括港股的互聯(lián)網(wǎng),還有國內(nèi)像資管行業(yè)都是不錯的,資管行業(yè)是非常好的消費品賽道。”

“大類配置依據(jù)行業(yè)增長的斜率和估值的匹配性,排序的話,新能源最好,然后資管行業(yè),然后普通的消費品,周期股里面,養(yǎng)殖屬于長周期的底部,熬的時間會比較久?!?br>
近日,上投摩根李德輝在一場直播中作出了上述作出了上述判斷與分析。

以下是投資作業(yè)本(微信ID:touzizuoyeben)整理的精華內(nèi)容,分享給大家:

市場底在慢慢接近

主持人:一些投資者擔(dān)心當(dāng)前市場蘊藏著一些比較大的風(fēng)險,比如說滯脹,您怎么看?

李德輝:我認為市場在慢慢接近底部,風(fēng)險比較低。不需要太在意經(jīng)濟滯脹,今年四季度是長周期的底部,再往后看1-2個季度,把需求(包括地產(chǎn)、基建、消費)往上提,這個情況會得到有效的改善。供給在今年四季度肯定是最緊張的,年后能耗雙控的很多約束因素或許會放開。

其次就是期待明年煤炭供給稍微提高,讓整個電力的成本不要過高。上游價格下行,下游需求提供,所以我認為到明年二季度,大體上經(jīng)濟是企穩(wěn)回升。

在這個過程中,流動性已經(jīng)在今年四季度回升。股市的底部會領(lǐng)先于經(jīng)濟的底部,所以大體上風(fēng)險是比較低的。

抓住結(jié)構(gòu)性行業(yè)機會,比如新能源

主持人:當(dāng)經(jīng)濟逐步放緩的時候,是不是投資的機會變少了,整個市場尤其是權(quán)益、股票市場就沒有大機會了?

李德輝:首先,經(jīng)濟放緩是長周期的趨勢,這影響了企業(yè)的盈利。但是股市還有另外維度,就是企業(yè)的資金成本,如果企業(yè)的盈利的增速比以前慢,但資金成本下移,價格有可能是上漲的,這是資金回報問題。未來我們的資金回報應(yīng)該是下降的。

其次,房地產(chǎn)和地方平臺同時壓住后,無風(fēng)險的收益的資金、資產(chǎn)就沒有了,所以利率會長周期下移,社會的錢慢慢進入到權(quán)益市場。

如果有一些行業(yè)趨勢是向上的,它的股票一定是向上的。2000年是移動互聯(lián)網(wǎng),這幾年是新能源,每到大的產(chǎn)業(yè)趨勢,這些行業(yè)的股票都漲了非常多,不斷有一些結(jié)構(gòu)性的行業(yè)機會推動股市向上,如果能夠抓住這些機會,又享受了資金成本的下移,股市整體是在慢慢向上的。

消費和醫(yī)藥今年以調(diào)整為主,穩(wěn)健資產(chǎn)走勢很弱

主持人:今年的市場切換的非???,但很多偏消費、醫(yī)藥藍籌的基金最近有一些回暖,是不是就出現(xiàn)了一些比較好的投資機會?

李德輝:消費和醫(yī)藥優(yōu)勢在于,它的商業(yè)模型比較好,穩(wěn)定性很強,缺點是PE估值比較貴,今年這類資產(chǎn)是以調(diào)整為主,疊加今年上游原材料的價格暴漲,大家會覺得上游股票更有性價比,一來一回中,穩(wěn)健的資產(chǎn)在今年走的非常的弱。

穩(wěn)健資產(chǎn)大的底部已慢慢出現(xiàn)

但在當(dāng)下,穩(wěn)健類資產(chǎn)大體上風(fēng)險是可控的。從兩方面來看,估值衡量和基本面變化。

從估值角度看,今年大眾消費到目前比較糟糕,看不到拐點。但高端消費品韌性比較強,沒有出現(xiàn)業(yè)績的下滑,和年初預(yù)期是比較一致的,今年主要是殺估值,到現(xiàn)在大部分已經(jīng)完成了。

從估值性價比角度看,穩(wěn)健類資產(chǎn)是可以接受的資產(chǎn)。估值大體合理,消費品公司普遍在30多倍,每年的增速在10-30%,這類公司估值擴張的幅度不會很大,但賺業(yè)績增長的錢還是可以的。

這樣看來,消費是穩(wěn)定且還可以的回報,醫(yī)藥可能差異度會稍大一點,因為大量采購、醫(yī)保支出的約束,導(dǎo)致醫(yī)藥的基本面沒有高端消費品那么強勁,會稍微的弱一點。

穩(wěn)健類資產(chǎn)大的底部已經(jīng)慢慢出現(xiàn)了,向上的預(yù)期收益取決于它未來的業(yè)績增長。

鋼鐵煤炭等價格彈性的產(chǎn)品上漲結(jié)束

主持人:有一些品種彈性是很足的,而且之前的表現(xiàn)非常的強勢,比如說新能源、光伏、資源品,價格波動和股價的波動也非常的劇烈,您怎么看這些強勢品種?

李德輝:價格彈性的東西應(yīng)該是結(jié)束了,明年是有下行風(fēng)險的。然后依靠量增長的公司,明年可以繼續(xù)看。

純價格彈性最典型的就是鋼鐵、煤炭、有色、電解鋁,它的量其實是不增長的。由于今年整個下游的需求還是不錯的,但碳中和、能耗雙控導(dǎo)致今年的供給是收縮的,所以最近煤炭、水泥都是非常貴的價格。

這類資產(chǎn)我們認為,長期是不合理的,即便未來有碳中和中樞會上移,但也不可能上移到這個位置,中下游企業(yè)根本接受不了。所以純價格的東西在今年四季度是高峰,從股票交易角度看已經(jīng)結(jié)束了,股票更關(guān)心的是拐點。

新能源車未來不會普漲,明年電池上游的貝塔結(jié)束

另外一類資產(chǎn),依靠著量的增長邏輯還是可以的,典型的就是新能源汽車,增速非??欤衲甏蟾攀欠?,明年50%的增長,典型的成長股。在這個里面又有具體的細分,漲幅特別大的比如電池上游的碳酸鋰,中游的6F、VC等。因為今年新能源車的需求突然翻倍增長,但化工品生產(chǎn)不可能很快起來,導(dǎo)致很多小的細分品類的股票漲了10倍,這在明年是有風(fēng)險的。

明年整個電池的上游的環(huán)節(jié),貝塔是結(jié)束了,更多的是看各個股票自身的阿爾法能不能抵抗它的貝塔下行。所以我們認為整個新能源車的投資的邏輯,是從電池的上游慢慢切換到下游。今年在中上游是有很強的阿爾法,明年是中下游會有阿爾法,中上游是大概是負阿爾法。

光伏和風(fēng)電量的增長是比較穩(wěn)妥的,考慮到碳中和,煤炭的機組不能再上了,然后在長周期里要考慮價格的下移,利潤在不同環(huán)節(jié)的重新切割,大體上我們認為這兩個行業(yè),慢慢前進,在量上是有比較穩(wěn)妥的增長,如果在階段性有超額壟斷利潤的公司,可能會更好一些。

總之從需求角度、行業(yè)的貝塔角度看,新能源明年還是稍微的更加占優(yōu)。

中長期看,港股互聯(lián)網(wǎng)公司估值不會再高,可以賺業(yè)績增長的錢

主持人:互聯(lián)網(wǎng)的公司的靴子算是落地了嗎?以互聯(lián)網(wǎng)為主體的香港市場可以投資了嗎?

李德輝:大部分落地了,之后我們要評估公司的長期的增速在什么位置?;ヂ?lián)網(wǎng)是類消費的行業(yè),需求等同于消費行業(yè),只不過線上增長會更快。

中長期的考慮,要看這些公司能不能依靠護城河,維持比較穩(wěn)妥的、可持續(xù)性的增長。這類公司經(jīng)過今年估值調(diào)整,當(dāng)前位置上性價比是可以的,只是說有多大彈性的問題。

短期看不到彈性多大,中長期和國內(nèi)的高端消費品差不多,目前估值比國內(nèi)消費品便宜,但是不會像去年有那么大彈性,未來它們估值也不會提高,但可以賺業(yè)績增長的錢。

港股長期弱于A股

主持人:如果港股市場以互聯(lián)網(wǎng)為主要的標的,變成類消費了,偏穩(wěn)定了,那么是不是整個香港市場的投資的吸引力也下降

李德輝:香港市場這么多年一直比A股要弱的,長期看也是這樣子。一些互聯(lián)網(wǎng)公司,包括一些醫(yī)藥、消費,個股肯定是永遠都有阿爾法的,但整個市場的貝塔應(yīng)該比A股要弱。

主持人:投資方面站在這個時點,怎么看四季度,看明年?

李德輝:8個字,底部漸進,均衡配置。

整個股市的底部越來越近,這個區(qū)域是底部慢進的情況,增加的配置里比今年稍微的均衡一點。

明年周期股會下來,買高景氣賽道的中下游公司

明年周期股會下來,因為長期不合理。高景氣行業(yè)還是值得交易的,只不過不像今年只能投資一個高景氣方向,明年可能會稍微擴開一點,因為經(jīng)濟要有修復(fù),行業(yè)貝塔值收窄,更多是阿爾法,要買高景氣度賽道里面的中下游公司。

大類配置順序:新能源、資管、普通消費品、養(yǎng)殖

長期以新能源為主要結(jié)構(gòu),然后高端消費品、某些醫(yī)藥,包括港股的互聯(lián)網(wǎng),還有國內(nèi)像資管行業(yè)都是不錯的。

資管行業(yè)是非常好的消費品賽道,是因為在今天老百姓的資產(chǎn)配置的需求是很旺盛的,每年十幾個點增長是妥妥的,行業(yè)還沒有飽和,它是比消費行業(yè)更好的行業(yè)。

大類配置依據(jù)行業(yè)增長的斜率和估值的匹配性,排序的話,新能源最好,然后資管行業(yè),然后普通的消費品,周期股里面,養(yǎng)殖屬于長周期的底部,熬的時間會比較久。


本文不構(gòu)成個人投資建議,也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見、觀點或結(jié)論是否符合其特定狀況。市場有風(fēng)險,投資需謹慎,請獨立判斷和決策。

本文作者:李宇 王麗,文章來源:投資作業(yè)本,原文標題:《李德輝:市場底在慢慢到來,鋼鐵煤炭等價格彈性的產(chǎn)品上漲結(jié)束,新能源車明年可以繼續(xù)看》

   原標題:李德輝:市場底在慢慢到來,鋼鐵煤炭等價格彈性的產(chǎn)品上漲結(jié)束

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