全球貿(mào)易整體低迷，中國與“一帶一路”共建國家進(jìn)出口卻逆勢增長。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)中方統(tǒng)計，今年前8個月中國與“一帶一路”共建國家合計進(jìn)出口12.62萬億元人民幣，同比增長3.6%。其中，中國對“一帶一路”共建國家出口同比增速達(dá)9.4%。2013年—2022年，中國與“一帶一路”共建國家貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴(kuò)大到2.07萬億美元，年均增長8%。

受益的不只是中國。以東盟為例，“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)10年來，中國與東盟國家貨物貿(mào)易額從2013年的4436億美元增至2022年的9753億美元，翻了一番有余。如今，東盟已超過歐盟，穩(wěn)居中國第一大貿(mào)易伙伴。

另據(jù)世界銀行報告，共建“一帶一路”使參與方貿(mào)易增長4.1%，吸引外資增長5%，低收入國家GDP增長3.4%。到2030年，共建“一帶一路”將使參與國貿(mào)易增長2.8%—9.7%，全球貿(mào)易增長1.7%—6.2%，全球收入增加0.7%—2.9%。

貿(mào)易增長的“密碼”

“一帶一路”建設(shè)令共建國家貿(mào)易強(qiáng)勁增長的“密碼”，首先在于貿(mào)易自由化便利化水平不斷提高。

目前，中國已與28個國家和地區(qū)簽署了21個自貿(mào)協(xié)定，自貿(mào)伙伴覆蓋亞洲、大洋洲、拉丁美洲、歐洲和非洲。

當(dāng)代中國研究所副研究員周進(jìn)說，科學(xué)使用多邊貿(mào)易體制和區(qū)域貿(mào)易安排雙輪驅(qū)動經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，積極同“一帶一路”共建國家商建自由貿(mào)易區(qū)，使中國與共建國家合作更加緊密、利益更加融合。

此外，截至今年5月，中國海關(guān)已與35個共建“一帶一路”國家簽署“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)互認(rèn)協(xié)議，AEO企業(yè)因此貨物通關(guān)時間大大壓縮，倉儲、物流等貿(mào)易成本也顯著降低。

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通也為貿(mào)易合作穩(wěn)定暢通提供了重要條件。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家200多個城市;開通國際道路客貨運(yùn)輸線路300余條;海運(yùn)服務(wù)覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家;國內(nèi)航空公司經(jīng)營的國際定期航班通航62個國家的153個城市。

下一個10年：激發(fā)更多潛力

分析人士認(rèn)為，下一個10年，共建“一帶一路”有望激發(fā)相關(guān)國家更多貿(mào)易增長潛力。

中國官方日前在2023年服貿(mào)會期間明確提出，加強(qiáng)同各國的發(fā)展戰(zhàn)略和合作倡議對接，深化同共建“一帶一路”國家服務(wù)貿(mào)易和數(shù)字貿(mào)易合作。

服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)為國際貿(mào)易最活躍的領(lǐng)域之一，其中數(shù)字貿(mào)易已占據(jù)主導(dǎo)地位。目前，中國已與28個國家建立了電子商務(wù)雙邊合作機(jī)制。

中國貿(mào)促會研究院院長趙萍表示，隨著“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)不斷推進(jìn)，疊加中國已經(jīng)形成的全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)能力，將助推傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易的數(shù)字化，不斷彌合國家間的數(shù)字鴻溝，為更多國家的商品和服務(wù)參與到“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作提供新的機(jī)遇。

標(biāo)簽： 一帶一路 中國 國家 貿(mào)易

　　 原標(biāo)題：添機(jī)遇、挖潛力 “一帶一路”共建國家貿(mào)易合作展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性 焦點(diǎn)速遞