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三六零放棄10億增資 哪吒汽車兩年虧42億經(jīng)歷了啥?

發(fā)布時(shí)間:2022-06-28 10:04:05
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來(lái)源:金融投資報(bào)
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隨著近段時(shí)間油價(jià)“破10”,坊間對(duì)“造車新勢(shì)力”的關(guān)注度也在不斷攀升,近日,新勢(shì)力中曾以小巧出名的哪吒汽車,便因周鴻祎旗下三六零(601360)的一則公告,成為了外界的議論焦點(diǎn)。

6月26日晚,三六零發(fā)布《關(guān)于對(duì)外投資的進(jìn)展公告》稱,擬將持有合眾新能源汽車有限公司超7999萬(wàn)元注冊(cè)資本,對(duì)應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)、10億元增資額,轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)、深圳精誠(chéng)開闊企業(yè)管理中心,轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)0元。轉(zhuǎn)讓后,公司仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。

10億投資對(duì)應(yīng)逾3%股權(quán)

企查查數(shù)據(jù)顯示,浙江合眾新能源汽車有限公司(哪吒汽車品牌主體)創(chuàng)建于2014年10月20日,注冊(cè)資本22.6億人民幣,是致力于中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與研發(fā)、生產(chǎn)制造銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

去年4月,哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪約30億元融資,由三六零戰(zhàn)略領(lǐng)投,“交易完成后,三六零有望成公司前三大股東”;同月,周鴻祎還在一場(chǎng)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,正積極探索智能汽車安全領(lǐng)域市場(chǎng)機(jī)會(huì),研判加大相關(guān)領(lǐng)域投入、進(jìn)一步深入發(fā)展智能汽車安全相關(guān)商業(yè)化業(yè)務(wù)的可行性。諸多消息疊加,很快開啟了外界關(guān)于“三六零造車”、“新勢(shì)力崛起”等的無(wú)限遐想。

只不過(guò),這場(chǎng)“老牌安全企業(yè)”與“造車新勢(shì)力”的聯(lián)姻卻不時(shí)曝出風(fēng)波。

2021年7月有傳聞稱,三六零對(duì)哪吒汽車的投資一分未出,前者只是“精神股東”,目的是“提升股價(jià)”。隨后三六零與哪吒汽車均辟謠稱,雙方合作以來(lái)都在按預(yù)設(shè)的進(jìn)度正常有序進(jìn)行,并且雙方都在按協(xié)議要求正常履約,對(duì)造謠詆毀行為保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

根據(jù)三六零此前公告,截至2021年10月27日,預(yù)計(jì)29億元的總投資額僅余下10億元未支付。據(jù)介紹,這29億元中,股權(quán)轉(zhuǎn)讓相關(guān)的9億元出資款已于2021年5月31日完成支付,增資相關(guān)的D1輪領(lǐng)投方首輪投資款10億元,也于10月27日前完成支付,余下未支付的10億元投資款,則對(duì)應(yīng)哪吒汽車3.532%股權(quán)。但不知為何,在接下來(lái)的半年多時(shí)間里,剩余的款項(xiàng)卻再未傳出音訊,直至眼下三六零宣布放棄自己增資權(quán),將之轉(zhuǎn)讓給其他公司。

不過(guò),三六零放棄增資的消息,似乎并未對(duì)自身股價(jià)造成太大影響。6月27日收盤,三六零股價(jià)微跌1.07%,報(bào)8.31元。

對(duì)于放棄增資事宜,三六零對(duì)外回應(yīng)稱,為配合哪吒汽車的相關(guān)股改以及從公司戰(zhàn)略角度出發(fā),決定釋放部分股權(quán),由于這部分釋放的股權(quán)屬于還未實(shí)繳部分,對(duì)公司沒(méi)有任何影響。目前來(lái)看,三六零現(xiàn)金充足,不存在彌補(bǔ)公司主業(yè)的說(shuō)法。

放棄增資為股份制改造?

事實(shí)上,除了未再支付的出資款外,周鴻祎關(guān)于與哪吒汽車合作的說(shuō)法,隨著時(shí)間的流逝似乎也出現(xiàn)了微妙變化。

在去年7月第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)期間,周鴻祎提到,互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的,所以才投資了哪吒汽車,“選擇與哪吒汽車聯(lián)合造車,就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車的DNA重組”;而在本月初的一場(chǎng)論壇上,周鴻祎卻強(qiáng)調(diào),三六零沒(méi)有造車,只是“支持別人造車”。

對(duì)于從“聯(lián)合造車”到“支持別人造車”的說(shuō)法的轉(zhuǎn)變,在不少分析人士看來(lái),似乎與近年來(lái)哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)狀況有關(guān)。

銷量方面,哪吒汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,公司5月交付新車11009輛,同比增長(zhǎng)144%,在造車新勢(shì)力排行榜中排名第二位。今年1-5月累計(jì)交付新車49974輛,同比增長(zhǎng)213%。

然而,在三六零6月26日的公告中,哪吒汽車被曝光的部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)卻相當(dāng)堪憂。

截至2021年底,哪吒汽車資產(chǎn)總額136.9億元,負(fù)債總額83.28億元,資產(chǎn)凈額為53.62億元;實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.35億元,凈利潤(rùn)虧損29.08億元。

據(jù)此前資料,哪吒汽車2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.97億元,凈利潤(rùn)則虧損13.21億元。以此計(jì)算,哪吒汽車凈利潤(rùn)兩年內(nèi)巨虧約42億元。

目前,造車新勢(shì)力中的頭部企業(yè)“蔚小理”均已上市,其后的零跑、威馬等也劍指港股,準(zhǔn)備爭(zhēng)搶下一個(gè)敲鐘人的位置;而三六零的公告中,則著重提到了放棄增資是準(zhǔn)備支持哪吒汽車的“股份制改造”等工作。在這一背景下,外界關(guān)于哪吒汽車意圖沖刺上市的猜測(cè)逐漸升溫。只不過(guò),看著哪吒汽車兩年巨虧42億元的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù),若真要嘗試IPO,接下來(lái)的道路或也將十分坎坷。(本報(bào)記者 陳雨禾)

標(biāo)簽: 三六零放棄10億增資 哪吒汽車兩年虧42億 股份制改造 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)曝光

   原標(biāo)題:三六零放棄10億增資 哪吒汽車兩年虧42億經(jīng)歷了啥?

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