鄭州地鐵6號線一期工程西段即將開通運營 東至鄭東新區(qū)清華附中站
鄭州地鐵6號線一期工程西段開通在即。9月29日,頂端新聞·河南商報記者實地探訪鄭州市軌道交通6號線一期西段工程。
“白捉急!夾住老疼!”“有一種不服叫咋卓!”6號線列車采用了多項新技術、新工藝和新材料,個性化方言涂裝也讓人倍感溫馨。
首開的6號線一期工程西段共10站
鄭州地鐵6號線一期工程西起滎陽市賈峪站,東至鄭東新區(qū)清華附中站,全長43.4km,設車站28座。列車采用4動2拖6輛編組A型車,最高運行速度為80km/h。
線路分兩期建設,其中西段10個車站區(qū)間為首通段,起于滎陽市賈峪站,止于中原區(qū)常莊站,全長17km,全程僅需23分鐘。其中洞林湖站為地上車站,其他為地下車站。該線路采用A型車6輛編組,最高運行速度80km/h。
鄭州地鐵6號線一期為鄭州市域東北至西南的主干線,途經(jīng)滎陽市、二七區(qū)、中原區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū),加強了各區(qū)之間的聯(lián)系,縮短各區(qū)之間的時空距離,為城市的發(fā)展注入活力。
鄭州地鐵6號線全線經(jīng)過鄭州奧體中心、二七區(qū)人民檢察院、中原國際博覽中心、鄭州植物園、鄭州市國防科技學校、河南中醫(yī)藥大學、龍湖島、鄭州之林等不同類型的地標,充分體現(xiàn)了鄭州的多樣化發(fā)展。
首段開通的鄭州地鐵6號線一期工程西段自西向東分別是賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安寧路站、馬寨站、河南建院站、金楨路站、奧體中心西站、奧體中心站、常莊站。其中,奧體中心站是與14號線的換乘站。
“白捉急!夾住老疼!”個性化方言涂裝很有趣
“白捉急!夾住老疼!”“有一種不服叫咋卓!”6號線列車客室端部、車門等部位個性化方言涂裝設計,為本地人營造溫馨的客室氛圍,也讓外地人充分了解河南的本土文化,凸顯列車品質(zhì)感。
鄭州地鐵6號線的車體外觀及內(nèi)飾共采用5種方案,分別為“華夏起源”:車身通體以藍、白、黃為主,車身漢字體現(xiàn)中原朝代變遷,彰顯鄭州深厚的文化底蘊。
“魅力商都”:車身采用鄭州地區(qū)標志性建筑,表現(xiàn)城市風貌的魅力。
“老家河南”:車身貫穿粉色絲帶,猶如滾滾黃河孕育著鄭州大地。
“豫見河南”:采用流線型圖案比喻河南發(fā)展速度之快,省會鄭州更是異軍突起成為國家中心城市。
…………
這些設計主題,均融入中原文化和鄭州地域元素,主題鮮明、色彩亮麗、造型別致,既體現(xiàn)出軌道交通車輛的現(xiàn)代感和時尚感,又能彰顯河南文化和鄭州特色。
電子屏、座椅……地鐵上這些細節(jié)很用心
6號線列車客室動態(tài)電子地圖采用37英寸LCD顯示屏,顯示內(nèi)容可靈活定制。動態(tài)地圖上不僅可顯示本站的服務設施引導圖,還可以顯示未開通站及換乘站的信息提示,使乘客出站、換乘更為便捷。
除此之外,動態(tài)地圖可以顯示列車運行方向,吉祥物小象晶晶奔跑的方向即是列車的運行方向。
列車運營過程中,會實時將車廂乘客擁擠度信息通過攝像頭采集,經(jīng)過圖像分析處理、AI智能計算最終傳輸給動態(tài)地圖和站臺信息顯示屏,實現(xiàn)智能化客流引導,避免個別車廂過度擁擠。
車上座椅采用不銹鋼材質(zhì),經(jīng)久耐用,表面設置防滑花紋,其廓形符合人機工程學,提高乘客乘坐舒適度。
此外,列車運用在線智能監(jiān)測及大數(shù)據(jù)分析技術,實時對牽引、制動、車門、空調(diào)、受電弓、走行部等關鍵系統(tǒng)及部件進行狀態(tài)監(jiān)測、故障預警、健康評估,有效提升故障應急響應和處置能力,確保列車運行的安全性、可靠性。
“地鐵們”的最新動態(tài)我們都打聽到了
近段時間,鄭許市域鐵路,鄭州地鐵7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期也紛紛傳來好消息。
★鄭許市域鐵路預計12月開始載客運營
根據(jù)鄭州地鐵官方發(fā)布的消息,9月8日上午,鄭州機場至許昌市域鐵路工程正式啟動空載試運行??蛰d試運行3個月后(預計12月),經(jīng)安全評估具備條件后投入載客運營。
★鄭州地鐵8號線信號系統(tǒng)開始招標
9月20日,鄭州地鐵集團官網(wǎng)發(fā)布了《鄭州市軌道交通8號線一期工程信號系統(tǒng)安裝施工招標公告》。
鄭州市軌道交通8號線一期工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,終點位于中牟組團的文創(chuàng)站。
★7號線一期、12號線一期等自動售檢票系統(tǒng)開始招標
鄭州市軌道交通7號線一期工程起于黃河國家博物館,止于侯寨站。鄭州市軌道交通12號線一期工程起點位于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開第三大街與南三環(huán)交叉口,終點位于鄭東新區(qū)平安大道與東四環(huán)交叉口西側(cè)。
根據(jù)鄭州地鐵集團官網(wǎng)消息,9月20日,鄭州市軌道交通7號線一期、8號線一期及12號線一期工程自動售檢票(AFC)系統(tǒng)采購項目招標。
★鄭州地鐵10號線正線熱滑試驗順利完成
根據(jù)中鐵電氣化局三公司發(fā)布的消息,9月25日,為期56個小時的鄭州地鐵10號線正線熱滑試驗順利完成,標志著鄭州地鐵10號線全線具備動車調(diào)試及系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,向著下一步全線試運營正有力邁進!
鄭州市軌道交通10號線一期工程(鄭州西站—鄭州火車站),線路全長約21.625km,共設車站12座,均為地下站,其中換乘站6座。(頂端新聞·河南商報記者王訪賢實習生單天瑞/文記者時碩/圖)
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