馬自達(dá)CX-90居然長(zhǎng)這樣,搭載插電混動(dòng)能否逆勢(shì)翻盤(pán)?
(資料圖片僅供參考)
2月1日,馬自達(dá)旗下全新中大型SUV CX-90官圖正式發(fā)布。
外觀方面,新車(chē)沿用了馬自達(dá)家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,保留了馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因,并展現(xiàn)出優(yōu)雅的豪華感。前臉采用尺寸更大的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為黑化的網(wǎng)格狀中網(wǎng),格柵外圍和前保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾增強(qiáng)了視覺(jué)上的沖擊力,并與兩側(cè)犀利造型的前大燈組融為一體,搭配側(cè)面的縱置進(jìn)氣口,整體更具運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面造型修長(zhǎng)飽滿(mǎn),車(chē)頂前部輪廓平直,在寬大的D柱處設(shè)計(jì)了大傾角,并未因追求車(chē)內(nèi)后排乘客的頭部空間而舍去運(yùn)動(dòng)基因,車(chē)窗上邊框和側(cè)裙使用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴,前翼子板上貼有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí),搭配微凸的輪轂和大尺寸輪圈,進(jìn)一步提升新車(chē)的精致感和運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔,最吸引人的設(shè)計(jì)是全新的后尾燈組,點(diǎn)亮后的動(dòng)感線條十分搶眼,與之造型相呼應(yīng)的下包圍還融入了雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾方面,新車(chē)基于沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在用料和配色上凸顯出豪華氛圍,通過(guò)黑色、米色、銀色和啞光金的搭配,以及日本傳統(tǒng)縫線技術(shù)的使用,營(yíng)造出有層次感的立體車(chē)廂。
同時(shí),新車(chē)還配備了三輻式多功能方向盤(pán)、10.25/12.3英寸懸浮式觸摸中控屏、透明底盤(pán)、全景影像系統(tǒng)、無(wú)線充電、12揚(yáng)聲器Bose音響、全景天窗和流媒體后視鏡等配置,并保留了中控區(qū)域的物理按鍵和多媒體系統(tǒng)的控制旋鈕。
值得一提的是,新車(chē)前排和第二排均配備了寬大的中央扶手,座椅為NAPPA真皮材質(zhì),并提供了乘坐舒適的第三排座椅和電動(dòng)尾門(mén)。
動(dòng)力方面,新車(chē)將推出燃油版和插電混動(dòng)版車(chē)型。其中,燃油版車(chē)型搭載3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,最大功率340馬力,峰值扭矩500牛米;插電混動(dòng)版車(chē)型搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率323馬力,峰值扭矩500牛米,純電續(xù)航約63公里。
另外,新車(chē)還配備了可適應(yīng)不同地形的i-Activ AWD系統(tǒng)、Mi Drive駕駛系統(tǒng)和KPC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng),以提升其駕駛性能和操控性能。
標(biāo)簽: 運(yùn)動(dòng)基因 缸發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率 設(shè)計(jì)風(fēng)格
原標(biāo)題:馬自達(dá)CX-90居然長(zhǎng)這樣,搭載插電混動(dòng)能否逆勢(shì)翻盤(pán)?
- 馬自達(dá)CX-90居然長(zhǎng)這樣,搭載插電混動(dòng)能否逆勢(shì)翻盤(pán)?
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