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一周軍評(píng):兩次登上軍報(bào)頭版的“察打先鋒”,主角之路也歷經(jīng)曲折

發(fā)布時(shí)間:2023-08-13 10:31:35
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來源:觀察者網(wǎng)
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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 揚(yáng)基】

去年10月7日,《解放軍報(bào)》在頭版報(bào)道了有著“察打先鋒”美譽(yù)的空軍航空兵某無人機(jī)團(tuán)的事跡。時(shí)隔10個(gè)月后,以榮獲“最美新時(shí)代革命軍人”稱號(hào)的該部大隊(duì)長(zhǎng)李陽(yáng)的事跡為先導(dǎo),《解放軍報(bào)》本周五再次在頭版報(bào)道了這支“大漠天鷹”的發(fā)展近況。


(資料圖)

對(duì)比這兩次報(bào)道的細(xì)節(jié),品讀我軍無人機(jī)部隊(duì)的成長(zhǎng)進(jìn)步,不僅是近年來我軍新質(zhì)戰(zhàn)斗力建設(shè)的縮影,更是著眼未來戰(zhàn)場(chǎng)的信心來源。

兩次報(bào)道均占據(jù)了頭版的重要地位

在去年10月的報(bào)道中,該部飛行員仍身著02式飛行服,其他畫面中07式空軍作訓(xùn)服也隨處可見,僅有少數(shù)指戰(zhàn)員換裝了21式作訓(xùn)服。當(dāng)時(shí)全軍大多數(shù)部隊(duì)已經(jīng)完成新軍服換裝,駐守大漠深處、仍身著老式軍服的他們,難免讓人生出幾分“春風(fēng)不度玉門關(guān)”的感覺。

此次報(bào)道,不僅飛行員們都換上了21式飛行服,飛行服上代表機(jī)種的胸章也呈現(xiàn)出有趣的多樣化元素:有些飛行員仍佩戴著與有人機(jī)部隊(duì)相同的戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸/特種飛機(jī)機(jī)種章,但也出現(xiàn)了顯然是無人機(jī)部隊(duì)專用的徽章,無論是部隊(duì)章還是機(jī)種章,一支新機(jī)部隊(duì)的集體意識(shí)和集體榮譽(yù)感正在形成。

兩次報(bào)道的飛行服對(duì)比,下圖可見胸章上的無人機(jī)圖標(biāo)

另一個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是,這支部隊(duì)在報(bào)道中的名字由“空軍航空兵某團(tuán)”變成了“西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團(tuán)”。自2014年調(diào)往西北大漠深處之后,這支無人機(jī)部隊(duì)長(zhǎng)期直屬空軍某試驗(yàn)訓(xùn)練基地,在全軍范圍內(nèi)首個(gè)列裝攻擊-1、攻擊-2等型無人機(jī),驗(yàn)證察打一體無人機(jī)部隊(duì)的訓(xùn)法戰(zhàn)法。隨著空軍更多同類部隊(duì)的組建,這支部隊(duì)還逐漸承擔(dān)起了向兄弟部隊(duì)輸送人才的重任。

正如報(bào)道中該部飛行員張博所說:“人家向外輸送人才,都是一個(gè)一個(gè)的,就像一顆顆種子,播撒在新的沃土上,靜待發(fā)芽開花。而我們輸送人才,是一群一群的,就像一捆捆幼苗,栽下去就是一片樹林?!睙o須諱言,考慮到兄弟部隊(duì)的駐地條件普遍更為優(yōu)越,作為發(fā)展前景廣闊的新質(zhì)戰(zhàn)斗力人才,在面對(duì)前往同類部隊(duì)大顯身手的機(jī)會(huì)時(shí),他們選擇更有利于安家立業(yè)的環(huán)境也是人之常情。

“察打先鋒”從無人機(jī)操作員到鏈路規(guī)劃員、作訓(xùn)參謀和一線保障人員的成體系人才輸送能力,難怪報(bào)道中直接以“空軍無人機(jī)人才儲(chǔ)備基地”稱之

“當(dāng)然會(huì)因此遇到人才緊缺的時(shí)候,但想想他們正在另外的營(yíng)盤,獨(dú)當(dāng)一面、發(fā)光發(fā)熱,干著共同的事業(yè),就感到很幸福?!痹搱F(tuán)政治工作處主任看得很長(zhǎng)遠(yuǎn),“我們一時(shí)的難,能換來兄弟單位的大發(fā)展,這對(duì)我軍整個(gè)無人機(jī)部隊(duì)來說,何嘗不是一種‘快’呢?”由于我軍飛行院校體系中尚未形成無人機(jī)人才培養(yǎng)的完整鏈路,某種意義上“察打先鋒”甚至還起到了“無人機(jī)高教團(tuán)”的作用。

隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟,后續(xù)組建的其他察打一體無人機(jī)部隊(duì)自身的人才培養(yǎng)也走上正軌。這種如同我軍航母艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)早期,從海軍航空兵資深三代機(jī)飛行員中“割韭菜”的現(xiàn)象,終于得到了緩解,報(bào)道中提及,“今年剛畢業(yè)的飛行員,有很多人主動(dòng)申請(qǐng)到這個(gè)團(tuán)服役?!?/p>

今天的“察打先鋒”,面臨著從更多肩負(fù)科研驗(yàn)證、人才培養(yǎng)使命的“教導(dǎo)隊(duì)”,向著聚焦備戰(zhàn)打仗、更好執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)的“戰(zhàn)斗隊(duì)”的轉(zhuǎn)變。由此觀之,該部從空軍某試驗(yàn)訓(xùn)練基地調(diào)出,進(jìn)入西部戰(zhàn)區(qū)空軍戰(zhàn)斗序列,也標(biāo)志著我軍察打一體無人機(jī)建設(shè)開始進(jìn)入了均衡發(fā)展的新時(shí)期。

當(dāng)然即使是在“教導(dǎo)隊(duì)”時(shí)期,這支部隊(duì)也并非“兩耳不聞窗外事”。例如“察打先鋒”的兄弟部隊(duì)之一——全軍最早列裝殲-20的試訓(xùn)基地某評(píng)估中心,在2020年中印邊境對(duì)峙時(shí)期,也承擔(dān)過相應(yīng)的應(yīng)急戰(zhàn)備任務(wù)

隨著全軍總體裝備水平的體系性提升,這些無人機(jī)發(fā)揮出的作用自然也越來越大。在“察打先鋒”的周邊,西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵部隊(duì)的尖刀力量,已經(jīng)迎來從“殲-11B+殲轟-7A”向“殲-20+殲-16”的轉(zhuǎn)型升級(jí),現(xiàn)在又將這支在訓(xùn)法戰(zhàn)法探索上走在全軍前列的無人機(jī)部隊(duì)納入麾下,必然有著1+1>2的期待。而這種期待的形成,中間也經(jīng)過了一段曲折。

在空中加油等手段的加持下,我軍有人機(jī)部隊(duì)單架次飛行時(shí)間正越來越長(zhǎng),但若論單架次平均飛行時(shí)間,各類長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)仍舊當(dāng)仁不讓。此次報(bào)道就明確提及,“趁著換班的間隙,記者堵住了團(tuán)參謀長(zhǎng)余瑞超。此時(shí)的他,已跟飛8個(gè)鐘頭?!睂?duì)于超長(zhǎng)航時(shí)的無人機(jī)來說,8小時(shí)不過是人員的一個(gè)值班周期罷了,但對(duì)于任務(wù)部隊(duì)來說,能否充分利用好每一個(gè)8小時(shí),向每一個(gè)起落要效益,則事關(guān)他們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上的地位究竟是可有可無、還是舉足輕重。

方艙里的8小時(shí)雖然并不承受任何過載和湍流,但迎接一場(chǎng)場(chǎng)頭腦風(fēng)暴也并不輕松

這十年來,從攻擊-1到攻擊-2,除了看得見的續(xù)航時(shí)間硬指標(biāo)提升之外,任務(wù)使用率的提升,更是讓“察打先鋒”更加名副其實(shí)。正如報(bào)道中所說:“過去他們飛無人機(jī),就像飛航模,經(jīng)常覺得沒事可干。現(xiàn)在,只要是飛行,腦子里必須始終裝著任務(wù),眼睛里始終帶著敵情,偵察多少目標(biāo)、帶回多少情報(bào)都有硬指標(biāo),總感到時(shí)間不夠用?!?/p>

作為一支組建時(shí)在全空軍范圍內(nèi)調(diào)集人才,甚至包括“金頭盔”飛行員在內(nèi)的精英團(tuán)隊(duì),“察打先鋒”顯然并不是那種長(zhǎng)期默默無聞、不受上級(jí)重視的“小散遠(yuǎn)”單位。但在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位真正全面認(rèn)識(shí)到察打一體無人機(jī)的作用之前,組建之初的“察打先鋒”,更多是空軍在重大演習(xí)中用于向兄弟軍種,乃至在“和平使命”演習(xí)中向外軍展示“強(qiáng)敵有的本事我也有”的一件“寶貝”,平時(shí)難免會(huì)陷入“沒事兒可干”的尷尬。

“和平使命-2014”演習(xí)中,攻擊-1演示定點(diǎn)清除目標(biāo)

在“沒事兒可干”時(shí)期,由于部隊(duì)對(duì)無人機(jī)的運(yùn)用還處于積累經(jīng)驗(yàn)階段,獲取情報(bào)數(shù)量不多,上級(jí)也沒有對(duì)提交時(shí)限提出太高要求,因而任務(wù)結(jié)束后提交的“要報(bào)”,也往往是充滿了部隊(duì)傳統(tǒng)匯報(bào)風(fēng)格的“洋洋灑灑幾頁(yè)紙”,正如筆者寫的稿子在讀者朋友們心目中的形象那般,“干貨”并不多。

意識(shí)的改變,并非一日之功。隨著空軍殲擊航空兵“三劍客”、以及特種機(jī)型的列裝成熟,歷次體系對(duì)抗中參演航空兵力量的突防打擊效能與日俱增。但由于人民空軍長(zhǎng)期以?shī)Z取制空權(quán)為主要任務(wù),對(duì)地打擊相關(guān)的戰(zhàn)場(chǎng)體系建設(shè)相對(duì)滯后,導(dǎo)致各類戰(zhàn)場(chǎng)偵察手段缺乏整合,特別是能夠在戰(zhàn)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間逗留、本應(yīng)起到重要作用的偵察無人機(jī)獲取情報(bào)的效率不足。要想依托先進(jìn)裝備、進(jìn)一步縮短“偵、控、打、評(píng)”鏈路,仍然存在明顯瓶頸。

面對(duì)情報(bào)提交時(shí)限大幅壓縮的要求,終于不再只是被用作“獻(xiàn)寶”的“察打先鋒”責(zé)無旁貸。“要報(bào)”先是改為“簡(jiǎn)報(bào)”,又進(jìn)化為內(nèi)容變成直觀表格的“快報(bào)”。在這場(chǎng)與時(shí)間的賽跑中,“察打先鋒”真切地感受到了,一方面上級(jí)部門和兄弟部隊(duì)對(duì)他們的價(jià)值愈發(fā)看重,另一方面,作為一支以持續(xù)獲取情報(bào)能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的部隊(duì),處理情報(bào)能力正在成為限制他們作為戰(zhàn)場(chǎng)主角的“瓶頸”。

盡管強(qiáng)敵無人機(jī)部隊(duì)也在面臨新的挑戰(zhàn),但建立在遍布全球的站點(diǎn)和人員基礎(chǔ)上,其強(qiáng)大的情報(bào)獲取和處理能力仍然是其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),也是我們追趕的對(duì)象

隨著今年初該部提出“隨看隨報(bào)、動(dòng)態(tài)更新”的新要求,意味著他們傳統(tǒng)上在任務(wù)結(jié)束后提交情報(bào)的做法——本質(zhì)上和過去的有人偵察機(jī)部隊(duì)并無本質(zhì)區(qū)別——終于要退居次要地位了。“原來是要報(bào)不要、簡(jiǎn)報(bào)太簡(jiǎn),如今再看,快報(bào)還是不夠快”,在聯(lián)合作戰(zhàn)現(xiàn)實(shí)需求的強(qiáng)力推動(dòng)下,我軍無人機(jī)部隊(duì)終于走出了區(qū)別于有人機(jī)部隊(duì)的重要一步。

對(duì)偵察情報(bào)的優(yōu)先級(jí)判讀能力需求,使得無人機(jī)部隊(duì)在編制上也出現(xiàn)了與之相適應(yīng)的變化。在報(bào)道中,不僅該團(tuán)情報(bào)大隊(duì)干部多次接受采訪,報(bào)道還提及了該部的三本內(nèi)部刊物《天鷹》、《天梯》和《天眼》,前兩本顯然對(duì)應(yīng)該部飛行大隊(duì)和機(jī)務(wù)大隊(duì),《天眼》很可能對(duì)應(yīng)的就是情報(bào)大隊(duì),由此可見其在“察打先鋒”中的重要地位。

這刊物的內(nèi)容就別想著看了,要想看,去參軍

筆者這里還想多說幾句,盡管我軍無人機(jī)部隊(duì)脫胎于有人機(jī)部隊(duì),但在發(fā)展中形成一些不同于有人機(jī)部隊(duì)的工作特點(diǎn)、乃至軍旅文化也十分正常。相比有人機(jī)部隊(duì),無人機(jī)部隊(duì)具備更快實(shí)現(xiàn)飛行大隊(duì)、機(jī)務(wù)大隊(duì)和情報(bào)大隊(duì)之間的橫向聯(lián)合與技能交叉的條件,例如情報(bào)大隊(duì)的指戰(zhàn)員通過實(shí)際體驗(yàn)飛行操縱,對(duì)無人機(jī)獲取情報(bào)的規(guī)律與特點(diǎn)就會(huì)有更直觀的了解;機(jī)務(wù)大隊(duì)的指戰(zhàn)員在參與情報(bào)回傳與判讀工作后,同樣會(huì)更直接地了解裝備的“脾氣”,乃至提出更好的裝備改進(jìn)建議。

前文提及,現(xiàn)在正有越來越多的年輕人加入“察打先鋒”隊(duì)伍。不同于傳統(tǒng)以身體素質(zhì)優(yōu)秀、經(jīng)過層層選拔的飛行員為核心群體的有人機(jī)部隊(duì),人員組成更為多樣的無人機(jī)部隊(duì),形成的軍旅文化自然也會(huì)較為多樣化,報(bào)道中提了這么一句:“這群平均年齡不到30歲的年輕人,經(jīng)常圍坐在一起,熱烈討論異國(guó)上空的硝煙和我軍無人機(jī)發(fā)展的未來。”

去年10月報(bào)道中的該部飛行員代表黃潤(rùn)楷,此次報(bào)道提及他已擔(dān)任中隊(duì)長(zhǎng)職務(wù),帶頭組織戰(zhàn)友探討無人機(jī)技戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)例和運(yùn)用問題

雖然報(bào)道里“異國(guó)上空的硝煙”很可能就是俄烏沖突的“避嫌式表達(dá)”,但也沒必要認(rèn)為“察打先鋒”們討論的話題只局限于俄烏這一畝三分地。近年來全球各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上的無人機(jī)運(yùn)用案例足夠豐富,早在2020年,北部戰(zhàn)區(qū)陸軍第78集團(tuán)軍某合成旅就針對(duì)阿塞拜疆與亞美尼亞納卡沖突期間的無人機(jī)使用,探討了重裝部隊(duì)面對(duì)無人機(jī)攻擊時(shí)的生存能力等課題。相信專精于此的“察打先鋒”在全球無人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域的研究成果,也必將會(huì)反饋到自身裝備與戰(zhàn)法的進(jìn)步上。

“讀萬卷書、行萬里路”。除了研究那些“他山之石”之外,“察打先鋒”也并非只是守在天高地闊的大漠深處。這里固然有凈空條件好、年可飛行時(shí)數(shù)多的優(yōu)勢(shì)——這也是當(dāng)初上級(jí)將該部安排在這里的重要原因,但也無法在周邊尋找到與其他重點(diǎn)安全方向相近的地形環(huán)境,不利于一旦有事需要增援時(shí)迅速適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng),因此轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行、異地駐訓(xùn)(包括海訓(xùn))也是很重要的一環(huán)。

余參謀長(zhǎng)提及的這種能力,在幾年前還并不容易

早期“察打先鋒”組織轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練時(shí),出于安全等原因的考慮,是將無人機(jī)拆散后與地面控制設(shè)備一起裝進(jìn)多架大型運(yùn)輸機(jī),運(yùn)到轉(zhuǎn)場(chǎng)地點(diǎn)后再進(jìn)行組裝、測(cè)試,才能重新執(zhí)行任務(wù)。盡管大型運(yùn)輸機(jī)的飛行速度遠(yuǎn)超攻擊-1/2這類無人機(jī),但加上拆解、裝運(yùn)、卸貨和再組裝調(diào)試的時(shí)間,這種轉(zhuǎn)場(chǎng)方式的全流程用時(shí),仍超過了無人機(jī)自行空中轉(zhuǎn)場(chǎng)。另外,盡管我軍大型運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量與日俱增,但用于這類嚴(yán)重占用運(yùn)載空間和時(shí)間,但實(shí)際載重并不大的任務(wù),仍顯得有些不經(jīng)濟(jì)。

在部隊(duì)制定并實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人機(jī)的全程精準(zhǔn)可控、異地起降順利銜接、突發(fā)情況及時(shí)處置等流程后,加上對(duì)地面控制設(shè)備的精簡(jiǎn)優(yōu)化,如今我軍察打一體無人機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)只需調(diào)配中型運(yùn)輸機(jī)攜帶地面控制設(shè)備和相應(yīng)人員“打前站”,接下來以大隊(duì)為單元,組織連續(xù)多架次無人機(jī)飛行轉(zhuǎn)場(chǎng)即可。

由于這類無人機(jī)航程很大,在國(guó)土范圍內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)動(dòng)時(shí),除非遇到極限情況(如從西北大漠轉(zhuǎn)場(chǎng)到南海島礁),否則幾乎不需要中途經(jīng)停加油,這一點(diǎn)甚至優(yōu)于我軍相當(dāng)一部分戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)

人民軍隊(duì)在強(qiáng)軍事業(yè)上的成就,其衡量標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)不只是換裝了多少先進(jìn)裝備,也不只是對(duì)先進(jìn)裝備的掌握程度。在形成新質(zhì)戰(zhàn)斗力的同時(shí),在內(nèi)心深處賡續(xù)紅色基因,時(shí)刻不忘為誰(shuí)而戰(zhàn),是擔(dān)當(dāng)強(qiáng)軍重任的重要基礎(chǔ)。對(duì)于建軍時(shí)間不長(zhǎng)的“察打先鋒”來說,鑄魂育人這一課,則又因?yàn)槠涮厥獾鸟v地位置,有了其特殊的風(fēng)貌。

報(bào)道的結(jié)尾提到:“那晚,記者再次來到控制方艙采訪,正趕上一架無人機(jī)飛臨康西瓦烈士陵園。飛行員魏秋夜說,每次經(jīng)過那里,他都會(huì)繞飛一圈?!薄斑@是我們無人機(jī)團(tuán)官兵特殊的致敬方式,就是讓英雄和前輩們知道,護(hù)衛(wèi)山河、后繼有人?!?/p>

2020年加勒萬河谷沖突之后,我軍進(jìn)一步加強(qiáng)了高原邊防一線的智能化、無人化管控手段,減少子弟兵不必要的犧牲;同時(shí)為了應(yīng)對(duì)可能的局勢(shì)升級(jí),我們的遠(yuǎn)程精確打擊手段也正在插上快速反應(yīng)的翅膀。本輪報(bào)道中,除了官宣無人機(jī)與殲-16為代表的有人機(jī)協(xié)同出動(dòng)的畫面,還提及該部與某特戰(zhàn)旅開展聯(lián)合演練的細(xì)節(jié),“無人機(jī)盤旋高空,將信息數(shù)據(jù)傳送到地面單兵數(shù)字終端,幫助‘?dāng)澈蟆瘽B透的特戰(zhàn)隊(duì)員規(guī)劃路線、實(shí)時(shí)警戒,并提供空中火力支援”。

分別與遠(yuǎn)程火箭炮、特種部隊(duì)和殲-16配合的“察打先鋒”。隨著那些經(jīng)典游戲中的畫面,正成為我軍演練中的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,也為軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備再添一分底氣

無論稱之為艱苦還是純粹,大漠深處的環(huán)境,客觀上讓這支成軍十年的部隊(duì)鍛造出了獨(dú)特的氣質(zhì),走出了自己的道路。但是,在全球多支軍隊(duì)都已在實(shí)戰(zhàn)中大量使用無人機(jī)、甚至使用的就是中國(guó)無人機(jī)的現(xiàn)實(shí)面前,“察打先鋒”們?nèi)匀鄙僬嬲龑?shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。正如該部新任部隊(duì)長(zhǎng)在接受采訪時(shí)所說:“在廣大官兵的不懈努力下取得了一些成績(jī),但與打贏未來戰(zhàn)爭(zhēng)還有不小差距”。

距離建軍百年這一重要節(jié)點(diǎn),還剩下不到四年。祝愿這支承載希望的“大漠天鷹”,在強(qiáng)軍道路上、在重大任務(wù)中繼續(xù)磨礪本領(lǐng)、再立新功!

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