【資料圖】

文 | Autodealer綜合

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中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷快速的變革。到2022年，新能源汽車(chē)在中國(guó)新售車(chē)中占比已達(dá)四分之一，提前達(dá)成了中國(guó)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》所設(shè)定的“至2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量20%左右”的目標(biāo)。另一方面，道路交通領(lǐng)域作為中國(guó)碳排放的重要來(lái)源，占據(jù)了整體碳排放的9%。因此，從燃油車(chē)向全面零排放汽車(chē)的轉(zhuǎn)型成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)碳中和目標(biāo)的重要抓手。在行業(yè)迅速變革和碳中和目標(biāo)的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車(chē)企業(yè)面臨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的選擇。

本報(bào)告預(yù)測(cè)并分析了在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先的11家汽車(chē)制造商在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)背景下的市場(chǎng)份額變化、新能源汽車(chē)產(chǎn)能缺口和燃油車(chē)產(chǎn)能利用率等情況。同時(shí)，還討論了汽車(chē)制造商在中國(guó)布局的新能源汽車(chē)產(chǎn)能與其制定的2025年或2030在中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)的匹配情況。

報(bào)告文件名稱(chēng)：主要汽車(chē)制造商在中國(guó)的乘用車(chē)產(chǎn)能布局與市場(chǎng)需求匹配度分析（40頁(yè)）

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　　 原標(biāo)題：主要汽車(chē)制造商在中國(guó)的乘用車(chē)產(chǎn)能布局與市場(chǎng)需求匹配度分析