5月9日，據(jù)乘聯(lián)會微信公眾號，初步統(tǒng)計(jì)，4月全國乘用車市場零售105.2萬輛，同比去年下降35%，環(huán)比上月下降33%;4月全國乘用車廠商批發(fā)90.3萬輛，同比去年下降46%，環(huán)比上月下降50%。

據(jù)乘聯(lián)會內(nèi)部廠商月度初步統(tǒng)計(jì)數(shù)，今年4月零售105.2萬輛，日均零售3.5萬輛，同比下降35%的幅度較大，體現(xiàn)了近期復(fù)雜疫情散發(fā)下的需求相對低迷。

從歷年表現(xiàn)來看，歷年4月是新車上市發(fā)布的黃金期，3-4月的重磅新品上市對拉動市場人氣和廠商銷量促進(jìn)巨大。

乘聯(lián)會表示，3-4月的新車上市仍是促進(jìn)銷量的重要措施。今年的廠商新品上市節(jié)奏面臨全盤調(diào)整，不利于地方車展的開展效果，對4月的經(jīng)銷商營銷傳播中的推廣環(huán)節(jié)帶來一定損失，常規(guī)燃油車銷售環(huán)境受阻。目前新能源車仍依賴流媒體保持客戶看車熱情，這對新能源車購車的便利性有一定利好。

乘聯(lián)會還公布，2022年1-3月的廣義新能源汽車銷量299萬輛，其中混合動力達(dá)到92萬輛，占比31%。世界新能源汽車中的商用車有6萬輛，新能源乘用車為主體。2022年中國新能源乘用車占比世界新能源59%，表現(xiàn)優(yōu)秀，這主要是中國的新能源需求強(qiáng)，而歐洲的傳統(tǒng)車和新能源車產(chǎn)銷偏低。

頭圖來源：圖蟲

標(biāo)簽： 新能源汽車

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