特斯拉副總裁陶琳回應(yīng)收購眾泰汽車為不實消息
3月14日,針對網(wǎng)傳特斯拉收購眾泰汽車的消息,特斯拉全球副總裁陶琳在微博回應(yīng):赤裸裸的假消息。
(圖片來源:微博)
此前有特斯拉收購眾泰汽車的消息在網(wǎng)上傳播,甚至有簽字蓋章的文件出現(xiàn)。
陶琳在微博中引用了一份網(wǎng)傳的《承諾書》,并表示,“這份文件內(nèi)容不屬實,簽名和公章也屬偽造,已經(jīng)涉嫌犯罪。這種造謠行為是對廣大網(wǎng)友的欺騙。歡迎各位網(wǎng)友向我們舉證這份文件的炮制者是誰?目的為何?我們會及時向公安機(jī)關(guān)報案。讓我們一起來抵制網(wǎng)絡(luò)謠言。感謝大家的幫助和支持!”
自2019年,受流動資金短缺、汽車銷售大幅下降等因素影響,眾泰汽車的財務(wù)狀況出現(xiàn)危機(jī)。2020年10月至2021年6月,眾泰系 8 家公司因陷入債務(wù)危機(jī),先后被人民法院受理破產(chǎn)。
2021年6月9日,因眾泰汽車不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且有明顯喪失清償能力的可能,法院依法裁定受理重整。
自眾泰重整計劃確立后,曾屢次傳出該公司將被某某車企收購的傳聞,其中包括特斯拉、小米、蔚來、寶能、寧德時代等。
在2021年10月,眾泰發(fā)布消息稱,江蘇深商控股集團(tuán)有限公司作為公司重整投資人,而且已經(jīng)與公司以及管理人簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》,重整投資款為20億元。那時的股價也算是眾泰汽車的高光時刻,眾泰汽車的股價一度到達(dá)過9元以上,最高漲至9.94元/股。
然而,自從確定重整之后,眾泰汽車的股價開始下跌,最低跌至3.44元/股。截至3月11日收盤,眾泰汽車股價為3.8元/股,總市值為 192.6 億元,近兩個交易日漲停。
據(jù)眾泰汽車此前的財報預(yù)告顯示,預(yù)計2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入8至9億元,歸母凈利潤虧損4至6億元,虧損縮減了96.3%-94.45%。
頭圖來源:圖蟲
標(biāo)簽: 眾泰汽車
原標(biāo)題:特斯拉副總裁陶琳回應(yīng)收購眾泰汽車為不實消息
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