12月8日，據(jù)媒體報(bào)道，近日，法拉第未來全球CEOCarstenBreitfeld介紹，預(yù)計(jì)公司截至2021年9月30日的三個月內(nèi)的經(jīng)營虧損將增至約1.43億美元;預(yù)計(jì)截至2021年9月30日，公司累計(jì)虧損約28億美元。公司預(yù)計(jì)在可見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生重大的經(jīng)營虧損。CarstenBreitfeld稱，法拉第未來在2021年7月21日完成了企業(yè)合并，并獲得將近10億美金的現(xiàn)金注資，目前其位于加州的漢福德工廠進(jìn)展順利，公司有充足的現(xiàn)金支持到明年7月FF91完成投產(chǎn)。

法拉第未來成立于2014年5月，今年7月通過特殊目的收購公司(SPAC)和私人投資公共股權(quán)(PIPE)交易上市。法拉第未來前首席執(zhí)行官賈躍亭，在2019年第四季度申請了第11章(Chapter11)個人破產(chǎn)，現(xiàn)在擔(dān)任公司的首席產(chǎn)品和生態(tài)系統(tǒng)官。

前幾日，法拉第未來傳出強(qiáng)制退市傳聞：其收到美國方面的退市警告信函，被指該公司推遲公開其第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，不符合納斯達(dá)克的上市規(guī)則。

不過，法拉第未來很快對退市傳聞做出澄清，稱納斯達(dá)克警示函僅僅與FF公司推遲提交Q3財(cái)報(bào)相關(guān)，這是一個正常的程序。在收到納斯達(dá)克警示函后60天內(nèi)，F(xiàn)F將向納斯達(dá)克提交合規(guī)方案，該合規(guī)方案將幫助FF獲得自提交10-Q的初始截止日期起最多180天的寬限期以提交10-Q或者其他任何未履責(zé)文件提交。一旦FF在該計(jì)劃規(guī)定的時間內(nèi)向納斯達(dá)克及時提交合規(guī)計(jì)劃，F(xiàn)F將恢復(fù)到納斯達(dá)克規(guī)則下的常規(guī)狀態(tài)。

法拉第未來還表示，公司正受到不當(dāng)披露的指控調(diào)查，法拉第未來公司為此成立了一個獨(dú)立董事組成的特別委員會，來調(diào)查這起指控，因?yàn)榉ɡ谖磥硇枰~外的時間完成獨(dú)立調(diào)查，所以無法在納斯達(dá)克的規(guī)定時間里提交本年度第三財(cái)季的相關(guān)數(shù)據(jù)。

據(jù)媒體報(bào)道，做空機(jī)構(gòu)J Capital Research(美奇金投資)在10月7日發(fā)布了一份針對法拉第未來的做空報(bào)告，指責(zé)法拉第未來公司涉嫌欺詐，包括謊報(bào)FF91的預(yù)訂量、創(chuàng)始人賈躍亭不當(dāng)獲利等行為。

企查查APP顯示，賈躍亭及FF公司旗下公司樂視汽車(北京)有限公司、樂視汽車科技(北京)有限公司均存在失信被執(zhí)行人、被限制高消費(fèi)信息。

　　 原標(biāo)題：法拉第未來累計(jì)虧損28億美元 明年7月FF91將投產(chǎn)