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你欠了我的押金 憑什么需要我去“邀請(qǐng)好友幫你退押金”

發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 13:42:22
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來(lái)源:每日商報(bào)
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近日,小黃車ofo因推出拉好友幫退押金功能登上微博熱搜。ofo公司的活動(dòng)頁(yè)面顯示,除了“邀請(qǐng)好友,幫你退押金”外,還有“好友下單獎(jiǎng)勵(lì)”以及“10元特惠充值”等活動(dòng)。“拉好友,幫你退押金”活動(dòng)顯示:邀請(qǐng)好友越多,退押金越快,不封頂。“好友下單獎(jiǎng)勵(lì)”顯示:?jiǎn)螁斡歇?jiǎng),最高獎(jiǎng)勵(lì)購(gòu)物金額的40%。“10元特惠充值”顯示:充值成功,立即退2.5元押金。

欠押金久久不還的小黃車,這次又刷新了消費(fèi)者對(duì)它認(rèn)識(shí)的底線。這哪里還是一家正規(guī)公司的所作所為啊,這一招,不是騙子公司、傳銷公司常用伎倆嗎?

你欠了我的押金,憑什么需要我去“邀請(qǐng)好友,幫你退押金”,我被你欺騙難道還不夠,還要我去拉更多的人來(lái)一起上當(dāng)嗎?

ofo公司顯然已經(jīng)把用戶暫存在公司的押金當(dāng)成了他們的“人質(zhì)”。事實(shí)上,他們對(duì)如何盡快還給用戶的押金根本不感興趣。據(jù)估算,目前每天退還押金的名額約為46人。照此計(jì)算,想要退還現(xiàn)有排隊(duì)人數(shù)的押金,大約需要988年。這一千年才能完成的事情他們毫不心急,他們很愿意耗,就等著消費(fèi)者自己死心。

相反,他們對(duì)這些押金還能玩出什么花樣卻很上心。對(duì)于上千萬(wàn)的債主,小黃車顯然債多不愁,同時(shí),他們還腦洞大開,既然有上千萬(wàn)的人追在后面要求還錢,這何嘗不是一種“資源”?何不把債主利用起來(lái)“變廢為寶”呢?

于是,它轉(zhuǎn)身一變,成了“電商消費(fèi)平臺(tái)”,用戶想要拿回99元的小黃車押金,就需要通過(guò)多次購(gòu)買返現(xiàn)最后累計(jì)金額超過(guò)99元后,才可提現(xiàn)。根據(jù)購(gòu)買價(jià)值近百元產(chǎn)品返利近十元的比例來(lái)看,用戶需要想要拿回押金需要購(gòu)買近千元的東西,而此時(shí)它所獲得的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這99元,消費(fèi)者也再次向它貢獻(xiàn)了利潤(rùn)。

之后的小黃車客戶端,還一度推出“我要借錢”的功能,為多個(gè)第三方分期網(wǎng)貸平臺(tái)引流,真是做到了“物盡其用”。

如今的小黃車客戶端更像一個(gè)帶有退押金功能入口的返利網(wǎng)站,當(dāng)然,退押金只不過(guò)變成了一個(gè)誘餌,要想退錢,就給我拉人頭或者消費(fèi)去。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中,一家企業(yè)生存或者消亡都是自然不過(guò)的事情,但作為企業(yè),就必須有自己基本的商業(yè)道德操守。什么錢該賺,什么錢不該賺,什么事能做,什么事不能做。如果這些基本的界限都沒(méi)有,那才是丟臉。

因此,小黃車不要再打債主們的主意,你們必須拿出誠(chéng)意來(lái),告訴消費(fèi)者押金到底想怎么退。監(jiān)管部門也要及時(shí)出手,不能讓欠錢不還的公司理直氣壯,并且無(wú)休止地在那里玩退押金的花樣。(本報(bào)評(píng)論員 岑嶸)

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