氫能產(chǎn)業(yè)鏈條不完備，氫氣使用成本太高?最新發(fā)布的《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)關(guān)于加快氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用的若干措施》，推出支持關(guān)鍵核心零部件研發(fā)制造、支持氫能供應(yīng)鏈建設(shè)、支持應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)、大力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)等22條措施，在臨港新片區(qū)積極打造國(guó)際氫能谷。

鼓勵(lì)燃料電池汽車(chē)“多拉快跑”

經(jīng)過(guò)五年多的創(chuàng)新發(fā)展，臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場(chǎng)景、制度創(chuàng)新和綜保物流等四大優(yōu)勢(shì)。但在調(diào)研進(jìn)程中，新片區(qū)管委會(huì)找到了幾處企業(yè)的痛點(diǎn)，氫氣貴、加氫難、氫氣新產(chǎn)品是否可靠成為“先有雞還是先有蛋”一般的難題。

新片區(qū)首座合建站——平霄路站預(yù)計(jì)2021年底建成投運(yùn)，首批6臺(tái)氫燃料公交車(chē)也已投入運(yùn)營(yíng)，東海大橋集卡成為氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景聚焦的重點(diǎn)，而管委會(huì)希望應(yīng)用場(chǎng)景能夠在政策扶持下盡可能多地用起來(lái)。

此次《若干措施》鼓勵(lì)燃料電池汽車(chē)“多拉快跑”。四年內(nèi)行駛里程超過(guò)5萬(wàn)公里的中型貨車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、港口用車(chē);四年內(nèi)行駛里程超過(guò)8萬(wàn)公里的郵政物流環(huán)衛(wèi)渣土車(chē)、中運(yùn)量公交、城市公交、通勤客車(chē);四年內(nèi)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里的重型貨車(chē)等，經(jīng)認(rèn)定后每年均給予固定獎(jiǎng)勵(lì)。

《若干措施》還有序引導(dǎo)氫氣加注市場(chǎng)價(jià)格。對(duì)氫氣終端零售價(jià)格不超過(guò)35元/公斤的，按照氫氣實(shí)際銷(xiāo)售量給予加注獎(jiǎng)勵(lì)。銷(xiāo)售可再生能源近零碳制氫的，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)提高到25元/公斤，且2025年底前不退坡。

對(duì)東海大橋、洋山深水港等特定區(qū)域和道路，《若干措施》明確實(shí)行燃料電池汽車(chē)通行路權(quán)優(yōu)先，便利車(chē)輛使用。同時(shí)，對(duì)新片區(qū)內(nèi)通行的氫燃料電池汽車(chē)，給予相關(guān)通行費(fèi)、停車(chē)費(fèi)減免支持。

促進(jìn)氫能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈有序發(fā)展

放眼未來(lái)，管委會(huì)期待氫能領(lǐng)域的“特斯拉”“寧德時(shí)代”也能在產(chǎn)業(yè)鏈方面獲得良好發(fā)展。目前，新片區(qū)已集聚了上海氫晨、上海治臻、上海唐鋒等10多家上下游企業(yè)，初步形成電堆、雙極板、膜電極等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。

《若干措施》明確，區(qū)內(nèi)企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu)在燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心零部件及氫能高端裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的，給予相關(guān)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資的政策支持。

在燃料電池汽車(chē)方面，重點(diǎn)支持動(dòng)力系統(tǒng)及電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫瓶閥等關(guān)鍵核心零部件項(xiàng)目落地臨港;在氫能高端裝備方面，重點(diǎn)支持電解水制氫、氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)、儲(chǔ)氫供氫等成套裝備及其關(guān)鍵核心零部件項(xiàng)目落地臨港。

在產(chǎn)業(yè)鏈前端，《若干措施》也支持海上風(fēng)電、光伏等近零碳制氫，液氨、甲醇等低碳制氫，并鼓勵(lì)利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)、洋山深水港、灘涂等未利用地、近海水域等建設(shè)儲(chǔ)氫設(shè)施。

構(gòu)建完善氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)

新能源的探索也離不開(kāi)金融、科技創(chuàng)新以及人才的支持?！度舾纱胧分С址e極布局建設(shè)氫能創(chuàng)新中心、工程技術(shù)中心、研發(fā)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)研究院、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、計(jì)量測(cè)試平臺(tái)等各類機(jī)構(gòu)。

引導(dǎo)政府性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)對(duì)于優(yōu)質(zhì)企業(yè)或項(xiàng)目給予融資擔(dān)保支持，對(duì)于符合現(xiàn)行政策的優(yōu)質(zhì)企業(yè)通過(guò)銀行獲得用于生產(chǎn)、研發(fā)和經(jīng)營(yíng)的貸款，給予貸款貼息支持。依托上海證監(jiān)局支持服務(wù)臨港新片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、上交所臨港新片區(qū)資本市場(chǎng)服務(wù)基地等平臺(tái)，積極推動(dòng)優(yōu)質(zhì)氫能企業(yè)掛牌上市，對(duì)于符合現(xiàn)行政策的，給予相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)資金。

《若干措施》也支持將符合條件的氫能企業(yè)納入人才引進(jìn)重點(diǎn)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化重點(diǎn)人才引進(jìn)落戶服務(wù)，加大人才住房租房、子女入學(xué)、醫(yī)療服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持等保障力度。與此同時(shí)，管委會(huì)也將改革涉氫項(xiàng)目行政審批機(jī)制，安排專員對(duì)重點(diǎn)涉氫項(xiàng)目進(jìn)行服務(wù)協(xié)調(diào)對(duì)接。探索在非化工園區(qū)現(xiàn)場(chǎng)制氫、制儲(chǔ)加一體化加氫站及非固定式加氫站建設(shè)等領(lǐng)域改革創(chuàng)新，助力氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步加快發(fā)展。

　　 原標(biāo)題：鼓勵(lì)燃料電池汽車(chē)“多拉快跑” 臨港新片區(qū)全力打造國(guó)際氫能谷