濱海廊橋是大前海片區(qū)首個(gè)率先建成的“連城達(dá)海”慢行系統(tǒng)。

昨日，備受矚目的寶安濱海廊橋項(xiàng)目正式建成開(kāi)放。全長(zhǎng)2公里的濱海廊橋跨越9個(gè)地塊、6條城市主干道，與地鐵11號(hào)線、規(guī)劃28號(hào)線相接，與地鐵5號(hào)線、規(guī)劃9號(hào)線相鄰，串聯(lián)起寶安中心區(qū)體育場(chǎng)、圖書(shū)館、濱海文化公園等多個(gè)文化地標(biāo)。濱海廊橋是全國(guó)首個(gè)地下、地面、地上三層立體復(fù)合城市綠廊，也是深圳首個(gè)集交通、生態(tài)、觀景、服務(wù)、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)、社交等城市功能為一體的城市公共空間。

“新地標(biāo)”開(kāi)放首日即吸引眾多市民前來(lái)“打卡”參觀。站在濱海廊橋上俯視周圍橋下車水馬龍，沿途綠意盎然，林蔭廊道、空中花園、陽(yáng)光草坡，特色別致景觀映入眼簾。

“橋上和橋下周邊種植了許多開(kāi)花喬木，站在遠(yuǎn)處望去，竟有置身林海的感覺(jué)。”一早過(guò)來(lái)等候?yàn)I海廊橋開(kāi)放的市民黃先生說(shuō)。

住在深業(yè)新岸線小區(qū)的市民邵先生說(shuō)：“我家小區(qū)就在廊橋的起始端附近，走完2公里的全程，就可以直達(dá)濱海文化公園、灣區(qū)之光摩天輪，不用再等紅綠燈穿梭馬路，別提有多方便了。”

邵先生所言非虛。濱海廊橋是大前海片區(qū)首個(gè)率先建成的“連城達(dá)海”的慢行系統(tǒng)，包括了13處景觀節(jié)點(diǎn)、9大特色區(qū)段、8種植物主題、8個(gè)下沉廣場(chǎng)、6段特色地下街道，公共綠地面積共計(jì)4.19萬(wàn)平方米，宛若一道“白色巨龍”從寶安中心區(qū)上方劃過(guò)。

濱海廊橋“外似一道橋，內(nèi)是一座城”。廊橋?qū)⑼窘?jīng)路線分為了A至H等8個(gè)區(qū)段，沿途設(shè)有立牌告知實(shí)時(shí)位置。其中，A至C區(qū)途經(jīng)寶安區(qū)政府、寶安區(qū)體育中心、寶安地鐵站、海濱文化廣場(chǎng)等。D至H區(qū)途經(jīng)灣區(qū)之聲、歡樂(lè)港灣、寶安圖書(shū)館、寶安青少年宮等。

濱海廊橋共分為綠林廊、花木廊、山水廊、綠景廊和藝術(shù)廊五大分區(qū)，不同的特色主題帶來(lái)不同的穿行體驗(yàn)。

例如，綠景廊通過(guò)立體的種植池，打造特色植物花園，形成立體漂浮景觀，既設(shè)置廊橋景觀，也提供足夠的遮陰休憩設(shè)施，創(chuàng)造了一個(gè)綠意盎然的立體社交空間;藝術(shù)廊以弧形橋身結(jié)合多樣地形與地下空間，形成公共藝術(shù)走廊，構(gòu)建藝術(shù)愛(ài)好者交流分享的公共空間、一個(gè)藝術(shù)主題城市活動(dòng)展示的舞臺(tái)。

寶安區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)王立德在昨日的開(kāi)放儀式致辭中說(shuō)，濱海廊橋的建成再次刷新了寶安的城市辨識(shí)度和美譽(yù)度，標(biāo)志著“灣區(qū)CBD、深圳主城區(qū)”建設(shè)邁出了重要一步。(記者 陳震霖)

標(biāo)簽： 濱海廊橋 建成 開(kāi)放 大前海片區(qū)

　　 原標(biāo)題：濱海廊橋建成開(kāi)放 系大前海片區(qū)首個(gè)率先建成的慢行系統(tǒng)