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江淮嘉悅A5怎么樣及雪鐵龍C6多少錢

發(fā)布時(shí)間:2023-07-07 06:26:28
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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在2019成都車展上,江淮汽車旗下的全新車型——嘉悅A5正式亮相,新車即為此前代號(hào)為A432的緊湊型轎車。新車采用了全新的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)且頗具攻擊性。據(jù)了解,其也將成為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車。那么對(duì)于吸引力十足的它,我們就去近距離了解一下吧。

作為江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車,嘉悅A5在帶給我們新鮮感的同時(shí),也肩負(fù)著艱巨的任務(wù)。如今,國內(nèi)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,江淮汽車尚需進(jìn)一步提升其品牌影響力。嘉悅A5將于今年第四季度上市,那么它是否會(huì)有一個(gè)相對(duì)親民的售價(jià)呢?讓我們拭目以待吧。


(資料圖片僅供參考)

雖是作為東風(fēng)雪鐵龍旗下的旗艦轎車,但雪鐵龍c6并沒有被消費(fèi)者過多關(guān)注,銷量也一直很低迷。關(guān)于雪鐵龍C6,法國總統(tǒng)座駕啊,乘坐舒適,以及內(nèi)飾用料上乘都是它身上的標(biāo)簽,雖是定位于中型車,但如果再細(xì)分一下,雪鐵龍C6完完整整達(dá)到了一個(gè)B+級(jí)別,旗艦車型的車身尺寸,距離行政級(jí)別后排其實(shí)也就一步之遙。

雪鐵龍C6銷量不好的原因與本身的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)脫不了干系,小奧總總的中型車市場(chǎng),上到一線豪華的BBA下到大眾本田豐田,每一款車型都是盡量向年輕化靠攏。反觀雪鐵龍C6,整體顯得"老成"的味道很明顯。除此之外,在動(dòng)力上,雪鐵龍C6如此大的車身,全系沒有一個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)顯得有些失身份,雖然它1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)榨出了211馬力,但說白了消費(fèi)者都希望在有限的預(yù)算里買到最有性價(jià)比的車,雪鐵龍C6在同價(jià)位車型當(dāng)中并不占優(yōu)勢(shì)。最后法系車銷量全面下跌,缺少品牌影響力也是籠罩在雪鐵龍C6上的霧霾,使它難有起色。

據(jù)搜狐汽車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在7月份雪鐵龍C6僅賣出了256臺(tái),5月份更是只賣出53臺(tái),引用廣大網(wǎng)友的一句話:硬是把自己活成了限量版。雖然受眾群體小,但這部分買了雪鐵龍C6的車主們對(duì)愛車的評(píng)價(jià)都是比較好的,如果你是一位準(zhǔn)車主,你是否會(huì)考慮雪鐵龍C6呢?別急,我們一起來看下雪鐵龍C6的一個(gè)綜合表現(xiàn)。

外觀部分,前臉上過多的橫幅式鍍鉻飾條是一個(gè)槽點(diǎn),主要是給人一種過于緊湊的感覺,一眼看上去密密麻麻,對(duì)于有密集恐懼癥的朋友們,怕是不想再多看幾眼。不過作為一輛轎車,雪鐵龍C6前臉上所展現(xiàn)出來的那種厚重的質(zhì)感,能夠給人一種安全感。

車身側(cè)面,長寬高分別為4980/1858/1475mm,軸距為2900mm,與大眾帕薩特相比較,各項(xiàng)尺寸參數(shù)都占有優(yōu)勢(shì),尤其是車身長度與軸距上。兩者同為主打商務(wù)空間的車型,c6在尺寸和軸距上的明顯優(yōu)勢(shì)有著重要意義,但是帕薩特強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,又彌補(bǔ)了這方面的劣勢(shì)。

內(nèi)飾部分,雪鐵龍C6走的是商務(wù)簡(jiǎn)約的路線,內(nèi)飾氛圍就好比房子的裝修風(fēng)格,每個(gè)人的審美的都不一樣。C6的這套內(nèi)飾不論是視覺效果上,還是觸感與精神感受上都給人比較強(qiáng)的吸引力。在配置上,除了入門級(jí)車型的配置讓人忍不住想要吐槽外,其他車型的配置還是比較豐富的,胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)/雪地駕駛模式切換、上坡輔助、分段式天窗、無鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、駕駛位座椅加熱按摩、多層隔音玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置都是有裝配的。

動(dòng)力部分,搭載的是1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力170匹,最大扭矩260牛米;1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211匹,最大扭矩300牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)部分,分別匹配的的是6擋手自一變速箱和8擋手自一體變速箱。懸架類型為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁式獨(dú)立懸架。

如果把動(dòng)力也與帕薩特相比較的話,雪鐵龍C6也是有優(yōu)勢(shì)的,指導(dǎo)價(jià)格為18.49萬的帕薩特 280TSI僅搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力不過150匹。

價(jià)格上,雪鐵龍C6的全系指導(dǎo)價(jià)格為18.99萬-27.59萬,價(jià)格一向堅(jiān)挺,少有優(yōu)惠。

雪鐵龍C6值得入手嗎?其實(shí)這主要還是看它對(duì)不對(duì)你的胃口,你是否愿意放棄雅閣,放棄凱美瑞,放棄帕薩特而選擇它,在綜合素質(zhì)層面,c6并不差,甚至乘坐的舒適度上面領(lǐng)銜同級(jí),在靜音方面所搭載的配置也是同價(jià)位少有的,但選擇了這些你就要容忍它過高的價(jià)格,貶值率高,外表中庸等不足之處。

不足,據(jù)車主口碑反應(yīng):沒有提供備胎、低配沒有LED大燈、1.6T動(dòng)力比較肉、后備廂空間略小、中控按鍵有延遲、變速箱頓挫。

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