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什么是快充功能?什么是電池冷卻方式? 當(dāng)前動態(tài)

發(fā)布時間:2023-06-20 08:33:19
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來源:國際網(wǎng)
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什么是快充功能?什么是電池冷卻方式?以下是小編為您整理的內(nèi)容,希望對您有所幫助。

什么是快充功能?

快充功能,是指電動汽車使用大功率直流充電的補能模式,需采用非車載直流充電樁進行充電。配置有快充功能的電動汽車,可以滿足電動車大功率快速充電的需求,通常僅需充電0.5h,可以充滿電池額定容量的80%(為避免電池組過度放電而縮短壽命,一般電池系統(tǒng)在電量消耗至20-30%的時候就會發(fā)出低電量警告)。超過80%后,為保護電池安全,充電電流會變小,從80%-100%電量的充電時間也相應(yīng)延長。

使用快充時,將由地面充電樁直接輸出直流電,不經(jīng)過車輛自帶的“交流變直流(AC/DC) ”裝置,因此可使用更大體積、更大功率的“交流變直流(AC/DC) ”裝置因此充電速度更快。需要注意的是,由于原理上的限制,通常所指的快充是把充電整個過程進行分段后的定義,通??斐淇沙掷m(xù)范圍為電池組電量的20%-80%階段。

什么是電池冷卻方式?

電池冷卻方式,是指電動汽車的關(guān)鍵部件動力電池的冷卻技術(shù)。對于電動汽車而言,動力電池所處的工作狀態(tài)將直接對車輛的動力性能、經(jīng)濟性、安全性、使用壽命等產(chǎn)生重要影響。因此精準控制動力電池的工作狀態(tài),是保障車輛穩(wěn)定性的重要手段。

動力電池的冷卻方式目前主要分為風(fēng)冷和液冷兩大類,風(fēng)冷又分為自然對流、自然風(fēng)強制對流和空調(diào)冷風(fēng)強制對流,液冷可分為冷卻液冷卻和制冷劑冷卻。

風(fēng)冷技術(shù)具有重量輕、成本低,結(jié)構(gòu)簡單、便于維護的優(yōu)點,并且沒有任何泄露風(fēng)險,液冷技術(shù)對于電池單體之間的溫度控制,以及升溫降溫的效率上更具優(yōu)勢,但更復(fù)雜的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也帶來了更高的生產(chǎn)成本,對制造工藝也有著更高的要求。

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   原標題:什么是快充功能?什么是電池冷卻方式? 當(dāng)前動態(tài)

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